<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Arabam - Arabalar - Araba Videoları - Araba Resimleri - Drift &#187; yaz lastiği</title>
	<atom:link href="http://www.arabamtr.com/tag/yaz-lastigi/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.arabamtr.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 25 Jan 2010 22:49:11 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Mevsim Lastikleri</title>
		<link>http://www.arabamtr.com/haberler/mevsim-lastikleri.html</link>
		<comments>http://www.arabamtr.com/haberler/mevsim-lastikleri.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 18:45:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Otomobil Dünyası]]></category>
		<category><![CDATA[kar lastiği]]></category>
		<category><![CDATA[kış lastiği]]></category>
		<category><![CDATA[Mevsim Lastikleri]]></category>
		<category><![CDATA[yaz lastiği]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.arabamtr.com/haberler/mevsim-lastikleri.html</guid>
		<description><![CDATA[


 Yaz lastiklerinin malzemesi 7 °C &#8216;ın altındaki sıcaklıklarda sertleştiği için yola tutunması azalmaktadır.
Kış lastiklerinin ise ,özel profillerinin yanısıra, üretildikleri Silica esaslı malzeme daha yumuşaktır ve 7 °C &#8216;ın altındaki soğuk hava şartlarında kuru asfalt, kar ve buzda tutunmayı artırmaktadır.
KAR LASTİĞİ NEDİR?

&#8220;Kar Lastiği&#8221; diye adlandırılan lastik FREN özelliğinin yanında ÇEKİŞ özelliği de artırılmış Kış Lastiği [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Yaz lastiklerinin malzemesi 7 °C &#8216;ın altındaki sıcaklıklarda sertleştiği için yola tutunması azalmaktadır.</p>
<p>Kış lastiklerinin ise ,özel profillerinin yanısıra, üretildikleri Silica esaslı malzeme daha yumuşaktır ve 7 °C &#8216;ın altındaki soğuk hava şartlarında kuru asfalt, kar ve buzda tutunmayı artırmaktadır.<br />
KAR LASTİĞİ NEDİR?<br />
<span id="more-385"></span><br />
&#8220;Kar Lastiği&#8221; diye adlandırılan lastik FREN özelliğinin yanında ÇEKİŞ özelliği de artırılmış Kış Lastiği ’dir. RMA (Rubber Manufacturers Association)’un tanımlamasına ve ASTM ’nin test metoduna göre kış şartlarını temsil eden kaygan bir yolda yapılan çekiş kuvveti testinde &#8220;referans lastiğin&#8221; çekiş kuvvetinden en az %10 daha fazla çekiş kuvveti sağlayan lastikler Kış Lastiği sembolünün yanında M+S veya M S veya M/S işaretleri taşıyabilmektedirler. Aşağıdaki sembolleri birarada taşıyan lastiklere &#8220;M+S Kış Lastiği&#8221; veya &#8220;Kar Lastiği&#8221; diyebiliriz:</p>
<p>KIŞ LASTİĞİ SEÇİMİNDE NELERE DİKKAT ETMELİDİR?</p>
<p>1) Araç üreticisinin önerdiği;<br />
- Kış lastiği markası ve Tipi<br />
- Ölçü , Yük sınıfı ve Hız Sınıfı takılmalıdır.<br />
Bu bilgiler Kullanıcı El Kitabı veya araç üzerinde bulunmaktadır.<br />
Aracın Yetkili Servisleri de bu konuda bilgi verebilir.</p>
<p>2) Araç üreticisi tarafından Kış lastiği markası ve Tipi önerisi verilmemişse, seçilecek Kış Lastiğinin aracın üzerindeki Standart Yaz Lastiği ile aşağıdaki özellikleri aynı olmalıdır ;<br />
- Ölçü : Genişlik (mm) / Profil (%) X Jant çapı ( inç)<br />
- Yük sınıfı : Load Index<br />
- Hız sınıfı : Speed Index</p>
<p>3) Aşağıdaki durumlarda Standart Yaz Lastiği ile farklı özelliklere onay verilebilir:<br />
- Çapı aynı ancak genişliği daha az olan Kış Lastiği kullanılabilir.<br />
- Yük Sınıfı kesinlikle aynı olmalıdır.<br />
- Hız Sınıfı daha düşük bir Kış Lastiği kullanılacaksa sürücü, Kış Lastiğinin bu düşük Hız Sınıfından dolayı , kilometre göstergesine yapıştırılacak bir çıkartma ile uyarılmalıdır.</p>
<p>4) Seçilen Kış Lastiğinin mutlaka;<br />
- Üzerinde “Kış Lastiği” işaretinin olması,<br />
- Üretim Yılı ve Ayının kontrol edilmesi,<br />
- Garanti şartlarının öğrenilmesi,<br />
- Aracın tüm tekerleklerine takılması gerekir. ( 4 x 4 x 4 kuralı)</p>
<p>5) Kış Lastiklerinin çeşitli otomobil dergileri veya kuruluşlar tarafından yapılmış testlerdeki sonuçları , fiyatlarının yanında, aşağıdaki önem sırasına göre gözönüne alınmalıdır:<br />
- Kuru yolda fren<br />
- Islak yolda fren<br />
- Karda Fren<br />
- Karda Çekiş<br />
Kış Lastikleri kışın, kardan çok kuru ve ıslak zeminlerde kullanılmaktadır . Sadece kar üzerinde iyi sonuç veren , kuru yolda kötü sonuçlar veren “Kar Lastiği” iyi bir Kış Lastiği olamaz.<br />
En iyi Kış Lastiği ;<br />
- Karda Fren ve Çekiş yönünden yeterli ,<br />
- Kışın Kuru ve ıslak zeminde yazın Yaz Lastiğine en yakın sonuç veren lastiktir</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.arabamtr.com/haberler/mevsim-lastikleri.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

