Hanımların Yeni Gözdesi Micra
BAŞARILI 4×4 modelleri ve pick-up’ları ile dikkat çeken Nissan, küçük sınıftaki otomobilleri Micra ve MPV sınıfında (aile otomobilleri) da Note ile başarı grafiğini yükseltiyor. Nissan’ın yaklaşık 2 yıl önce yollara çıkan modeli Note; farklı dış görünümü ve geniş iç hacmi ile aileler için gözde bir araç olmayı başardı. Note, 2007 yılında B sınıfında 1474 adetle en çok satan MPV otomobili olmuştu. Note, 1.4 ve 1.6 litrelik benzinli, 1.5 litrelik dizel motorları ile satılıyor.
Dizel note’la satış arttı
Benzinli Note’lar ikinci elde 22-23 bin YTL’den başlıyor. Farklı bir tasarıma sahip Micra’ların tarihi ise 1992’ye kadar gidiyor. İkinci el piyasada en çok 23 bin YTL’ye, en düşük de 6-7 bin YTL’ye Micra bulunabiliyor. Nissan’ın geçtiğimiz Ekim ayında satışa sunduğu Note dizel ile sağladığı yüksek satış grafiği, benzinli Note’larda da standart olan Bluetooth ve MP3 bağlantı sistemi ile artarak devam ediyor. Note’da sunulan Bluetooth sistemi ile, trafikte cep telefonuyla konuşulmasından dolayı doğabilecek riskler ortadan kalkıyor. Düz vitesli commonrail dizel motor 86 beygirlik güç üretirken, şehir dışında 100 km’de 4.6 litre yakıt tüketiyor. 160 milimetre kayabilen kızaklı arka koltuklara ve kademeli olarak büyütülüp 437 litreye ulaşan bagaja sahip geniş yükleme alanı sunuyor. Nissan Note’ta; Visia ve Tekna olmak üzere iki donanım seçeneği var.
Dizel Note, daha çok ekonomik araç isteyen ailelere hitap ediyor.
2 yılda 2 ödül aldı
Note, MPV segmentinden yüksek bir pazar payı almıştı. Otomobil piyasasındaki daralmaya bağlı olarak, bir ara hedeflenen satış rakamını yakalayamayan Note, dizel motor seçeneği ile satış grafiğini de çok daha yukarıya çekti. Mart 2006’dan 2007 sonuna kadar 2124 adet Note satıldı. Kendi sınıfında 2006 yılında yüzde 1.4 pazar payına sahip Note, pazar payını artırdı.
Note müşterileri arasında yapılan ankete göre; aileler satın alma sebebleri arasında; pratiklik, konfor, fonksiyonellik ve genişliği sayıyor. Note, sınıfına göre geniş bagaj kapasitesi, arka diz mesafesi sunuyor. Auto Eskpress dergisinin her yıl düzenlediği ’Otomobil Şeref Ödülleri’ MPV kategorisinde Note, iki yıl üst üste ’Yılın En İyi Aile Otomobili’ ödülünü kazandı.
Trafikte micra kıvraklığı
Makyajlanan küçük Micra ise geniş iç hacim sunuyor. Görünümü ile özellikle ’hanım sürücüler’den ilgi gördüğü belirtilen Micra, manevra yeteneği ve kıvraklığı ile yoğun kent trafiğinde rahat ve keyifli bir sürüş iddiası taşıyor. Micra’lar 1.2 litre benzinli, 1.5 litre dizel ve 1.6 motor seçenekleriyle satışa sunuluyor. Otomatik vites, 1.2 litre motorlarda bulunuyor. Micra’nın; Mood, Passion, Tekna isimli donanım paketleri var. 110 beygir güce kadar çıkan Micra’lar 190 kilometre azami hıza ulaşırken 0’dan 100 km’ye ise 10 saniyede çıkabiliyor. Micra’nın cabriolet modeli Micra CC’de otomatik cam tavan 22 saniyede açılabiliyor. 190 km hıza ulaşan Micra CC, en hızlı Micra olma özelliğine de sahip. Micra CC; 0’dan 100 km hıza da 10.6 saniyede ulaşıyor.
İkinci el Note’lar en düşük 22; Micra ise 6-7 bin YTL
NİSSAN Yüzbaşıoğlu 4S Plaza’dan 2. el satış yetkilisi Yılmaz Tekin’in verdiği bilgilere göre; 2005 model dizel motorlu (düz vites) ve otomatik Micra’lar 17-19 bin 500 YTL aralığında satılıyor. 2006 model Micra’nın dizel veya otomatik benzinlileri aynı: 20-21 bin YTL. 2007 model Micra’lar 23 bin YTL’ye kadar alıcı buluyor. Aracın kilometresine, temizliğine göre fiyatı birkaç bin YTL düşük olabiliyor. 2008 model ikinci el bir Micra, 23 bin YTL’ye satıldı. Sıfırının fiyatı ise 28 bin 500 YTL. Yılmaz Tekin, “İkinci ele düşen yeni araç yüzde 20 değer kaybeder. İkinci el fiyatta o ayki sıfır fiyatı, bayilerin yaptığı indirimler de etkili” diye konuşuyor. Yılmaz Tekin şöyle devam ediyor:
“Nissan Note’un 2007 model benzinli otomatikleri 27 bin YTL. 2006 modeller 26 bin 500 YTL civarı… Bu araçlar yaklaşık 50 bin km’de. Note’un en eskileri 2006 model. 1.4 motorlular en düşük 22-23 bin YTL. Micra 1990’lara kadar gidiyor. 1995 model Micra’lar 6-7 bin YTL. 1998-1999 modeller temizliğine, kilometresine göre 8-9 bin YTL’ye kadar alıcı bulur. Micra’nın düz vitesleri 100 km’de ortalama 5.1 litre tüketime sahip. Otomatik Micra ise 100 km’de 6-6.5 litre tüketir. Otomatiklerin şehiriçi tüketimi ortalama 8.5 litre. 7.5 litre de düz viteslisi yakar. Note’ta bu rakamların üzerine 1 litre koyun. Note’un otomatikleri 9 litreyi geçebilir. Uzun yolda ortalaması 6.5 litre. 1.4 litre veya 1.6 litre motora sahip olması, tüketimi yarım litre etkiler. Düz vites benzinli Note’un tüketimi 6 litrenin altına; dizeller ise 4.6 litreye kadar iner. Otomatiklerin 1 litre daha fazla.”
Micra’cıların üçte ikisi kadın
NİSSAN Otomotiv Genel Müdür Yardımcısı İlkim Sancaktaroğlu, Yeni Micra’nın tanıtım toplantısında “Micra, Nissan’ın lokomotif aracı. Modern ve çekici dizayna, geniş iç hacmi ve sevimli görünümü ile özellikle bayan sürücüler için, bir moda ikonu haline geldi. Yeni Micra’nın, yenilenen dış tasarımı ve eklenen teknolojik özellikleri sayesinde bayanlar kadar, erkeklerin de sahip olmak isteyeceği bir otomobil olacağını düşünüyoruz” ifadesini kullanmıştı. Sancaktaroğlu, yaptırdıkları araştırmaya göre, Micra’yı tercih edenlerin yüzde 65’inin (üçte 2’si) bayan olduğunu bildirmişti. Micra’yı tercih sebepleri ise; “farklı tasarım ve üstün donanım özellikleri ve kullanım kolaylığı” olarak sıralanıyor… Yeni Micra ise Passion ve Tekna modellerinde hız uyarı sistemi ile daha güvenli bir sürüş sağlıyor. Özelliklerine park sensörü eklenmesi, Micra’yı şehir otomobili haline getiriyor.
Dizel Note çok atak ah bir de içeriye ses alma sorunu almasa
NİSSAN Note kullanıcıları ve bu aracı almayı düşünenler internetteki forumlarda bilgi alışverişinde bulunuyor. Dizel Note sahibi bir vatandaş donanimhaber.com’da, yeni aldığı aracının artı ve eksilerini sıralıyor:
“Motor sesi çok düşük devirlerde ve rolantide içeriye geliyor yalnız yol sesi problemi dizel modellerde var. İçeriye bir hayli yol sesi alıyor. Doğrusunu söylemek gerekirse ve tek kötü özelliği diyebilirim. Daha önce 2001 model Primera 1.6 kullanıyordum diğer başka arabalarım da oldu. Araba kesinlikle eski Primera’mdan atak. Oturma kullanma pozisyonu yüksekte olduğundan yolu tam olarak görebiliyorsunuz. Dış aynalarda ve arka taraflarda bazı kör noktalar var ama normal seyir çok iyi. Artıları: Atak, aksesuarları çok güzel, alıştıktan sonra daha da güzelleşecek direksiyon sistemi var, ani frenlerde içeridekileri sarsmıyor, vites aralıkları rahat, vites topuzu rahat kavranabiliyor, arka koltuk diz mesafesi iyi… Eksileri ise; tekerlek sesini içeri alma problemi insanı üzüyor, bagajı her ne kadar geniş olsa da benim için küçük, iç dikiz aynası geniş alanı gösteremiyor… Şu an için memnunum; hatta evdeki ikinci araba yerine Note dizel düşünüyoruz.”
Adeta 4×4 gibi
Bir başka dizel Note kullanıcısı ise “Daha önceki arabamla kıyaslayınca yüksek, adeta 4×4 araç gibi… Donanımı da hoşuma gitti. Bluetooth büyük rahatlık. Ayrıca 2007’de kendi sınıfının en çok satanı olmuş” ifadelerini kullanıyor..
Etiketler: Micra