Otomotiv markaları 19 Ekim’e kadar sürecek fuarda en yeni modellerini sergileyecek. 650 bin ziyaretçinin beklendiği Autoshow, satışlara doping olacak.

Otomobil tutkunlarının merakla beklediği 12. Uluslararası Otomobil Fuarı Autoshow, bu hafta kapılarını açıyor. 10 Ekim-19 Ekim tarihleri arasında İstanbul CNR EXPO Fuar Merkezi’nde Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) desteğiyle gerçekleşecek olan fuarda yeni otomobil modelleri tüketicilerle buluşacak. Paris ve Cenevre’nin ardından alanında dünyanın üçüncü büyük fuarı olan Autoshow’a bu yıl yaklaşık 200 firma katılacak. Autoshow’da otomotiv yan sanayi, ticari araçlar, garaj ekipmanları, motosiklet gibi özel bölümler de yer alacak. Türkiye pazarına ’merhaba’ diyen yeni markalar nedeniyle bu yıl fuar 8 salona yayıldı. Organizasyon alanı da 120 bin metrekareye çıkarıldı. Autoshow’da 47 otomotiv markası yepyeni ürünleriyle yer alacak.
(daha fazla…)

Geely, İstanbul Autoshow Fuarındaki 600 m²lik standında Türk otomobil severlerle ilk kez buluşuyor. Stadında toplam 8 modelini sergileyen Geely markasının ülkemizde satışına fuarın hemen ardından başlanacak.

Geely LC, Şehrin genç ve dinamik otomobili…
LC kod adıyla lanse edilen Geely’nin küçük sınıftaki temsilcisi, uzun yılların teknolojik birikimi üzerine inşa edilen Geely’nin yüksek kalitede araç üretiminde ulaştığı yeni devri simgeliyor.

Kalite ve performansıyla Geely için önemli bir kilometre taşı olan LC, sunduğu geniş ve ferah iç hacmiyle ideal kompakt bir şehir otomobili olarak öne çıkıyor.

Geely LC’de bulunan 1.0 lt. hacmindeki benzinli motor, şehir içi kullanım kolaylığı ve sunduğu sürüş zevki ile modern bir benzinli motorda olması gereken tüm özellikleri fazlasıyla sunuyor.

Geely Echo, tam ailenize göre…
(daha fazla…)

Bu kırmızı canavarı görenler, uzun süre onun bir Lada olduğuna inanamadılar. Lada’nın 2003’ten bu yana geliştirmeye devam ettiği konsept denemesi “Revolution”ın yeni versiyonu olan bu araç, nitekim keskin hatları, saldırgan görünümüyle Rus Ferrarisi gibi durmakta. Lada Revolution 3, şu an için sadece bir proje durumunda. Teorik olarak, üretilmeye kalkıldığında Renault imzalı 2.0 lt bir motor kullanması öngörülüyormuş şimdrilik. 0-100 km/s hızlanmasıysa 5.9 saniye olacakmış.

BMW Sauber, 2009 sezonunda da Kubica ve Heidfeld ile mücadele edecek.

Alman takımının açıklaması, iki kez dünya şampiyonu Fernando Alonso’nun Heidfeld’in yerini alacağı şeklindeki iddiaları da ortadan kaldırmış oldu.

Markalar klasmanında üçüncü sırada yer alan BMW, Christian Klien’i gelecek sezon test ve yedek pilot olarak takımda tutmaya da devam edecek.

BMW’nin motorsporları direktörü Mario Theissen, “Nick ve Robert’i güçlü bir ikili, Christian’ı da deneyimli bir test pilotu olarak görüyoruz. Takımın dördüncü yılında bu pilotlarla hedeflediğimiz başarılara ulaşacağımızdan şüphemiz yok” dedi.

Robert Kubica sezonun bitmesine üç yarış kala klasmanda 64 puanla üçüncü sırada yer alıyor, 56 puanlı Heidfeld ise beşinci durumda.

Kubica, takımın ve kendisinin ilk F1 grand prix zaferini bu yıl Montreal’de elde etti.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerinden yaptığı derlemeye göre, 2007 yılı sonu itibariyle Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam 13 milyon 22 bin 945 araç bulunuyor. Otomobil sayısı toplam araç sayısının yaklaşık yarısını oluşturuyor. Kayıtlara göre otomobil sayısı 6 milyon 472 bin 156. Kayıtlı araçların 372 bin 601′i minibüs, 189 bin 128′i otobüs, 1 milyon 890 bin 459′u kamyonet, 729 bin 202’si kamyon, 2 milyon 3 bin 492’si motosiklet, 38 bin 573′ü özel amaçlı taşıtlar, 1 milyon 327 bin 334′ü traktör.
(daha fazla…)

Dünya lansmanı Paris Otomobil Fuarı’nda yapılacak olan hibrit Santa Fe, her zamanki dinamikliği ve tasarım anlayışını sürdürürken aynı zamanda hem ekonomik hem çevreci olmayı da başarıyor.

Koreli üreticinin mühendisleri Santa Fe’de 41 HP’lik bir elektrik motoru ve 2.4 litrelik Theta motordan oluşan paralel bir hibrit sistem kullanmışlar. 270 V’luk Polymer şarjlı batarya sistemine sahip olan elektrik motoru ile 2.4 litrelik içten yanmalı motor 6 ileri otomatik şanzıman ile görev paylaşımı yapıyor.

Hyundai mühendisleri yakıt tüketimini daha da azaltmak için 2.4 lt’lik motorda ECU modülünü en iyi şekilde kullanmışlar ve soğutma sistemini de revize etmişler. Standart Santa Fe’den farklı olarak hibrit versiyonda sürtünme direnci düşük lastikler ve üçüncü vites oranı uzatılmış şanzıman görev yapıyor. Tüm bu değişikliklerin sonucunda Sante Fe’nin yakıt tüketimi ortalama olarak 6.2 lt/100km’ye, CO2 salınımı da 148 g/km düşmüş. Aracın son sürati ise 170 km/h

Adapazarı ve İzmit fabrikalarında üretim yapan Goodyear da global ekonomide başlayan durgunluk nedeniyle iç ve dış piyasalarda talep yavaşlamasının ortaya çıktığını belirterek, bu nedenle lastik stoklarının aşırı miktarda arttığını açıkladı. Ekonomideki durgunluğun önümüzdeki aylarda da devam etmesinin beklendiğini kaydeden Goodyear yetkilileri bu olumsuz gelişmeleri göz önüne alarak, aşırı lastik stoğu taşımamak ve atıl kaynak yaratmamak için üretim planlarını gözden geçirdiklerini belirtti. Adapazarı ve İzmit fabrikalarındaki imalatın 3 Ekim ile 10 Ekim 2008 tarihleri arasında 8 gün tamamen durdurulmasına karar verildiğini ifade eden Goodyear yetkilileri, 31 Aralık 2008 tarihine kadar ise üretim miktarının azaltılmasına karar verdi. Goodyear Yönetim Kurulu, ekonomideki gelişmeleri gerek ülke, gerekse global düzeyde yakından takip edeceğini ve gereken durumlarda ek önlemler alacağını da açıkladı.